Мотоблок Урал: с двигателем УМЗ-5В, УМЗ-5Б, ЗиД, инструкция по ремонту, отзывы владельцев, цены, ремни размеры, редуктор, система зажигания, видео, какое масло заливать, схема редуктора

Технические характеристики

Согласно инструкции по эксплуатации мотоблока Урал, изделие состоит из рамы из стального профиля. На раме установлены силовой агрегат, механизм сцепления и дополнительная двухступенчатая коробка передач. Силовой агрегат крепится на резиновых амортизаторах, снижающих вибрацию органов управления.

для передвижения используются 2 колеса. В мотоблоке используются цельнорезиновые шины диаметром 430 мм и шириной 110 мм. Колея фиксированная — 540 мм. Шагающий трактор управляется закрепленными на раме ручками. Ручки используются для вращения, изменения скорости двигателя и изменения скорости. Рулевое управление можно отрегулировать в соответствии с ростом оператора. Для регулировки используется планка с отверстиями.

Размеры мотоблока:

• длина — 1880 мм;
• ширина — 690 мм;
• высота — 1280 мм.

На передней части рамы устанавливается штифт, который используется для установки фурнитуры. Штифт размещен в стальном корпусе, прикрученном к поперечине. В теле штифта есть 2 отверстия, через которые крепятся насадки. На задней поперечине имеется кронштейн для крепления прицепного оборудования.

Двигатель, установленный на мотоблоке, требует регулярного технического обслуживания с частичной или полной разборкой. После 250 часов работы требуется притирка клапана и регулировка. На шестернях есть отметки для настройки фаз газораспределения. Зазор между толкателями и клапанами регулируется с помощью специального винта, расположенного на конце толкателя.

Производитель допускает вариацию по длине и высоте изделий в пределах 50 мм, по ширине — в пределах 20 мм. Масса снаряженного устройства 120 кг, масса буксируемого прицепа 350 кг. Максимальная скорость движения — 11,5 км / ч. Для максимально быстрого движения используется комбинация высшей передачи в двигателе и наибольшей скорости в дополнительной коробке передач.

Навесное оборудование

Помимо самих мотоблоков и различных деталей к ним, Patriot собирает различные аксессуары на своих производственных мощностях. Весь ассортимент доступен на официальном сайте компании https://www.onlypatriot.com. Компания производит аксессуары, совместимые с оборудованием других торговых марок.

В результате на мотоблоки Патриот можно установить комплектующие других производителей. Самым популярным товаром в этом сегменте является набор аксессуаров Patriot KHO-HG. Он включает в себя следующее:

• проушины — 300 мм;
• сцепка и подъемники;
• удлинение ступицы — 270 мм.

Купив этот набор, фермер сможет значительно расширить функциональные возможности своего мотоблока. Для изготовления компонентов комплекта используется прочная сталь с антикоррозийным покрытием. Особых требований к хранению и обслуживанию нет, сама установка на мотоблок несложна, не требует специальных инструментов.

Конструкция и принцип работы

Двигатель мотоблока «Урал» можно периодически менять, ведь производитель часто радует потребителей улучшенными новинками. Также возникают ситуации, когда выходит из строя предыдущая и нужно произвести резкую замену. Самые популярные моторы — ЗиД, ЮМЗ-5В, УМЗ5 и Лифан — каждый из них можно заменить. Двигатель комплектуется карбюратором, например «К16Н». Его система зажигания отвечает за необходимое воспламенение смеси, находящейся в цилиндре. Накопитель энергии — катушка или конденсатор.

В целом и конструкция, и схема работы устройства просты и понятны. Дисковая муфта передает крутящий момент на коробку передач. Последний, наоборот, активирует работу мотоблока. Далее запускается цепь переключения передач, отвечающая за ходовые колеса, представляющие собой комбинацию шестерен. Кроме того, ремни играют важную роль в устройстве.

Запчасти на Урал довольно распространены и найти и купить их не составит труда.

Сколько заливать?

Еще один важный момент — необходимое количество масла. Прежде чем ответить на вопрос: сколько масла нужно заливать в коробку передач мотоблока, например, Crossser, Viking, Forza, Sadko, Don, Hooter, Profi, Plowman, Champion, Carver необходимо предварительно проверить уровень масла в коробке передач. Для этого нужно выполнить определенные действия:

• ставить мотоблок необходимо на ровную поверхность так, чтобы его крылья были строго параллельны этой поверхности.
• Берем проволоку или стержень длиной около 70 см, который будет выполнять роль масляного щупа.
• Самодельный щуп сгибаем по дуге.
• Вставляем получившийся зонд в заливное отверстие до конца, т.е.до дна. После этого выносим обратно.

Если резьба 30 см в масле, это оптимальный показатель, т.е.добавлять масло не нужно. Если немного меньше, необходимо долить в пределах указанных значений.

Если коробка передач полностью высохла, потребуется не менее двух литров трансмиссионного масла.

Рейтинг ТОП-3 лучших моделей

Место Имя Цена

ТОП-3 лучших моделей серии Урал
1	ПАТРИОТ Урал с крайними колесами (440 10 7581)	35 000
2	ПАТРИОТ Уральский (440 10 8000)	36 000 евро
3	ПАТРИОТ Уральский (440 10 7580)	37 000 евро

Советы по выбору

Выбор той или иной модели мотоблока «Урал» следует производить в соответствии с заданными мероприятиями. Обратите внимание, в первую очередь, на двигатель, замена которого в будущем может стоить очень дорого. При покупке подержанного устройства следует попросить у владельца документы, чтобы убедиться, что это не подделка.

Специалисты советуют проверить на наличие пятен, возникновение непонятных звуков и возможный перегрев устройства.

Урал с лифановским мотором

Lifan — крупнейший китайский производитель моторов для культиваторов. Поэтому при замене двигателя на китайский чаще всего обсуждаются именно модели этой компании.

Обзор модельного ряда мотоблоков Урал

Основа этого мотоблока называется Урал УМБ К, на который просто навешиваются различные двигатели.

Мотоблок УМБ-К «Урал» с двигателем Lifan 168F

он изготовлен из высококачественного закаленного железа, выдерживающего большие нагрузки. Габаритные размеры УМБ К составляют 1730 × 690 × 1280 мм.

Урал УМЗ 5В

Самая популярная модель мотоблоков — Уральский УМЗ 5В. Этот мотор изготавливается прямо на заводе.

• Мощность этого двигателя составляет 4,5 лошадиных силы при 2000 об / мин.
• Рабочая температура двигателя поддерживается воздушным охлаждением с помощью вентилятора.
• На мотоблок ЮМЗ 5В установлен ограничитель скорости, который работает в автоматическом режиме.

Особенностью данной модели является неприхотливость топлива, смело может работать на бензине АИ-80. Объем топливного бака составляет 6 литров, чего хватает на 4-4,5 часа автономной работы.

Вес мотоблока Урал с двигателем ЮМЗ 5В составляет 140 кг.

Фото этой модели:

Урал ЗИД-4,5

Этот двигатель не имеет особых технических характеристик, отличных от УМЗ 5В. Единственное, он способен работать на топливе АИ-72, но это сказывается на эксплуатационных характеристиках мотоблока Урал.

Урал ЗИД-4.5

На цилиндрах и свечах зажигания начинает образовываться большое количество нагара, снижается стабильность оборотов и мощность в целом.

Урал ЗИД 4.5 выпускался как опытный образец, который не получил широкого распространения.

Урал с китайскими двигателями

В последнее время все большую популярность приобретают китайские моторы для небольшой садовой техники. Они отличаются высокими техническими характеристиками, невысокой стоимостью и отличным качеством.

Самый популярный производитель таких устройств — Lifan, который считается аналогом знаменитой Honda. К тому же стоит в разы дешевле. На форумах есть большое количество видеороликов о процессе преобразования движка.

Лучшие модели серии Урал

В ассортименте бренда — многофункциональное, практичное, прочное и простое в обслуживании оборудование. Популярность также объясняется невысокой ценой. Рассмотрим характеристики трех лучших моделей серии Урал, их достоинства и недостатки по мнению потребителей.

PATRIOT Урал с колесами Extreme (440 10 7581)

Многофункциональный мотоблок с бензиновым двигателем мощностью 7,8 лошадиных сил.

Модель оснащена большими пневматическими колесами и фрезами.

Переключение скоростей осуществляется коробкой передач на ручке.

Есть четыре скорости движения вперед и две скорости назад.

Наличие трехреберного шкива позволяет подключить косилку, снегоочиститель, прицеп и другую технику.

Усиленная рама предотвращает повреждение воздушного фильтра, бензобака и глушителя во время эксплуатации и хранения агрегата.

Характеристики:

• ширина обработки — 90 см;
• мощность двигателя — 7,80 л.с.;
• объем бака — 3,6 л;
• вес — 107 кг.

Преимущества:

• привлекательный внешний вид;
• быстрый старт;
• стойкий корпус;
• устойчивая рама;
• экономичный расход топлива;
• удобная ручка.

Недостатки:

• плохая сварка колес, пришлось переварить;
• неудобное крепление к рулю.

PATRIOT Урал (440 10 8000)

Отличается блок двигателя с одноцилиндровым четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 7,8 лошадиных сил
высокое качество сборки и высокая производительность.

Скорости переключаются удобным вращением ручки.

Наличие трехреберного шкива позволяет подключить косилку, тележку, плуг, снегоочиститель и другие аксессуары.

Модель оснащена чугунным моноблочным редуктором, исключающим риск протечек масла из-за износостойкости посадочных мест подшипников.

Это позволяет значительно продлить срок эксплуатации мотоблока.

Характеристики:

• ширина обработки — 90 см;
• диаметр фрезы — 320 мм;
• мощность двигателя — 7,80 л.с.;
• объем двигателя — 220 куб см;
• объем бака — 3,6 л;
• вес — 84 кг.

Преимущества:

• оптимальный размер;
• высокое напряжение;
• универсальная муфта;
• стойкий корпус;
• чугунный редуктор;
• выезжаем в первый раз.

Недостатки:

• нет дифференциала;
• слишком легкий.

PATRIOT Урал (440 10 7580)

Блок цилиндров с бензиновым двигателем мощностью 7,8 лошадиных сил обеспечивает быструю и качественную обработку
почва, посев, обработка почвы, удобрение почвы и сбор корнеплодов.

Есть четыре передних и две задних передачи с удобным переключением передач.

Модель оснащена шкивом, благодаря чему к ней можно дооснастить дополнительное оборудование (снегоочиститель, борона, плуг, тележка и т.д.).

Усиленный каркас защищает бензобак, глушитель и другие элементы от повреждений.

Благодаря чугунному моноблочному редуктору исключаются протечки масла, что сокращает срок эксплуатации агрегата.

Характеристики:

• ширина обработки — 90 см;
• мощность двигателя — 7,80 л.с.;
• объем бака — 3,6 л;
• вес — 97 кг.

Преимущества:

• высокое напряжение;
• быстрый старт;
• удобное сцепление с плугом;;
• безопасный каркас;
• чугунный редактор;
• адекватная стоимость.

Недостатки:

• легкий вес;
• отсутствие дифференциала.

Общие сведения

Бренд Patriot изначально зародился в Америке, а не в России, как может показаться на первый взгляд. Позже мотоблоки этой марки начали производить в Китае. Дешевая рабочая сила в этой стране значительно снизила стоимость модели. Но при этом производство находится под полным контролем американских специалистов. К тому же китайский сборочный завод «Уралов» соответствует всем мировым стандартам. Многие модификации позволяют выбрать оптимальный вариант в соответствии с потребностями заказчика.

Мотоблок Патриот Урал считается более дорогим, чем его российские аналоги. Модельный ряд американской марки велик и разнообразен, а по надежности продукция Patriot во многом превосходит отечественные модели, что является неоспоримым конкурентным преимуществом. Техника «Патриот Урал» давно существует в России и является одной из самых популярных.

Модель Патриот Урал видео

Мотоблок Патриот Урал — прочное и многофункциональное устройство, широко используемое для обработки почвы. Благодаря усиленной раме разгрузка и погрузка этой модели чрезвычайно просты.

Патриот Урал выполнен по классической схеме. Оборудование состоит из 4-х основных элементов: рамы, двигателя (поперечное расположение), редуктора ВОМ и коробки передач. Помимо ведущих колес на мотоблок может быть установлено дополнительное вспомогательное оборудование.

Мотоблок Урал с двигателем УМЗ 5В

Особенностью мотоблока «Урал» с двигателем ЮМЗ 5В является возможность обработки глины и других тяжелых почв без потери эффективности работы. В сочетании с возможностью работать практически в любом климате и ремонтопригодностью буквально на ходу, это сделало модель одной из самых популярных среди домашних садоводов.

Агрегат относится к категории одноосных. Его колея достаточно широкая, но легко адаптируется к эксплуатационным потребностям. Есть возможность установить необходимое значение, как в зависимости от характеристик местности, так и в зависимости от рабочего процесса. В комплектацию входит маслобак на 1,5 л.

Основное назначение такого мотоблока — обработка участка земли с целью посадки на нем дополнительных выбранных культур. Такие работы, как грузовой транспорт, сенокос, вывоз мусора и снегопад, возможны только после установки аксессуаров. При этом недостатка в моделях последних нет.

Общие технические характеристики Уральского УМП-5В:

1. вес — 120 килограмм;
2. воздушное охлаждение двигателя;
3. цилиндр 82мм;
4. бензиновый двигатель, 5 лошадиных сил;
5. топливный бак объемом 6 литров.

Достаточно большие габариты и габариты автомобиля в глазах многих являются его главным недостатком. По этой причине его довольно сложно транспортировать на большие расстояния. Несмотря на то, что он подходит только для обработки площадей среднего размера. Главный недостаток — шум, поэтому необходимо использовать средства защиты слуха.

Как эксплуатировать

Инструкция по эксплуатации мотоблоков Урал серий ЮМЗ и УМБ мало чем отличается от инструкции по эксплуатации любого другого подобного агрегата и во многом даже проще их. И в первую очередь устройство готово к работе. Для приготовления выполняется несколько предельно простых и универсальных действий:

• провести общий осмотр мотоблока;
• проверьте на утечки топлива или масла;
• установить коробку передач в нейтральное положение;
• измерить уровни топлива и масла в соответствующих баках;
• при необходимости долить рабочие жидкости;
• проверьте работу двигателя, включив его.

Мотоблоки Урал обладают максимальной маневренностью по сравнению с конкурентами
Если на подготовительном этапе проблем не выявлено, работа начинается. За что:

1. вывести двигатель на малую скорость;
2. выключить механизм сцепления;
3. включить нужную скорость на коробке передач;
4. отпустить рычаг выключения сцепления, что приводит к увеличению скорости и началу движения.

Но перед тем, как начать постоянную работу агрегата, его обкатывают. Благодаря такой процедуре можно значительно продлить жизнь уральскому цветоводу. Выполняется не только сразу после покупки устройства, но и после длительного простоя.

Для правильной обкатки необходимо:

• Запустить двигатель на холостом ходу. При этом коробка передач должна быть в нейтральном положении.
• Установка работает в аналогичном режиме первые пять часов без нагрузки.
• После их завершения устройство заряжается с половинной мощностью, а затем работает в течение следующих 25 часов.
• В течение следующих 30 часов владелец постепенно увеличивает нагрузку на машину, пока она не достигнет максимума.

Важно! Не бегайте без предварительной регулировки натяжения ремня.

Инструкция по эксплуатации

• При подготовке мотоблока к работе:
  1. Осмотреть мотоблок на предмет утечек масла и топлива;
  2. Установите коробку передач и вал отбора мощности в нейтральное положение;
  3. Проверьте количество масла в двигателе и трансмиссии по щупу;
  4. Заполните топливный бак;
  5. Запустите двигатель толчком.
• Начало движения:
  1. переключить мотор на малую скорость;
  2. выключите сцепление рычагом сцепления и включите передачу;
  3. увеличить скорость, отпустив рычаг выключения сцепления;
  4. продукт начинает двигаться.

Резкое выключение сцепления трансмиссии, большие нагрузки на рычаг переключения передач, изменение режима переключения передач на высоких оборотах двигателя — основные причины выхода из строя трансмиссии мотоблока.

• Остановка мотоблока:
  1. снизить обороты двигателя;
  2. выключить сцепление рычагом;
  3. поставить коробку передач на нейтраль.
• Остановка двигателя:
  1. вытащите шнур аварийной остановки или закройте дроссельную заслонку.

инструкцию по эксплуатации и обслуживанию мотоблока Урал вы можете найти в файлообменниках в Интернете.

Замена масла в мотоблоке: какое и сколько заливать в редуктор

Мало кого может удивить наличие мотоблока в личном доме, ведь это техническое устройство известно еще с советских времен. Благодаря ему можно было быстро и эффективно обрабатывать почву, что занимало много времени и также требовало больших усилий.

Однако для того, чтобы ваш мотоблок, как говорится, верно служил вам, регулярно вспахивая землю и выполняя другие свои функции, нужно правильно им управлять.

В частности, необходимо знать, сколько масла заливать в коробку передач мотоблока, чтобы он работал в оптимальном режиме и его детали не стирались из-за отсутствия необходимой смазки.

В принципе, вся необходимая информация, как правило, указывается в инструкции по эксплуатации к конкретной модели мотоблока, где прямо указаны марки и марки рекомендуемых масел.

Однако бывают случаи, когда мотоблок покупается с рук или каким-то другим способом, но дело в том, что такие мотоблоки в большинстве своем поставляются без всякой инструкции.

Человек может растеряться, не зная, какое масло заливается в коробку передач мотоблока, поэтому ему будет полезно знать его основные виды, а также способы заливки в мотоблоке за трактором.

Двигатели к мотоблоку Урал: УМЗ-5Б

Карбюраторные двигатели Ульяновского моторного завода ЮМЗ-5 в моделях ЮМЗ-5Б и ЮМЗ-5ДУ-Б, которые устанавливались на сельхозагрегат УМБ-К Урал, одноцилиндровые 4-тактные. Они работают на бензине с минимальным октановым числом и имеют систему принудительного воздушного охлаждения. Они имеют мощность 4,5 л сек., Число оборотов коленчатого вала в минуту — 2000 (при номинальной мощности).

УМЗ-5Б имеет двухступенчатую коробку передач, тогда как в устройстве УМЗ-5ДУ-Б — одноступенчатая коробка передач — в этом их главное отличие. Схема переключения передач показана ниже.

Руководство по эксплуатации и руководство по ремонту этих двигателей советского производства включают:

• советы по уходу за двигателем (какое масло заливать и как его менять, как чистить топливный бак, как менять детали);
• порядок действий при неисправностях;
• алгоритм действий для правильной калибровки карбюратора ДВС.

Правильное функционирование всей системы будет зависеть от правильной настройки такого важного компонента двигателя внутреннего сгорания, как карбюратор.

1. Прежде всего, необходимо прогреть двигатель, а на холостом ходу необходимо затянуть винт холостого хода до упора, а затем слегка открутить, примерно на 2,5 оборота.
2. Далее необходимо закрыть дроссельную заслонку и, повернув упорный винт, установить меньший угол открытия, при котором мотор работает плавно и без перебоев.
3. необходимо «поймать» момент, когда ДВС наберет максимальное количество оборотов, закручивая и откручивая винт холостого хода.
4. Теперь винт, регулирующий открытие заслонки, снова отрегулирован так, чтобы угол открытия был минимальным, при условии, что двигатель работает плавно.
5. В случае увеличения числа оборотов необходимо продолжить шаги 3 и 4 до тех пор, пока частота вращения двигателя не увеличится.

Урал с двигателем УМЗ-5В

Двигатель мотоблока Урал ЮМЗ-5В представляет собой 4-х тактный 1-цилиндровый бензиновый агрегат объемом 475 см³. Двигатель изначально разрабатывался для использования на самоходных сельскохозяйственных машинах и стационарных установках. Двигатель развивает мощность 4,5 литра вместе с 2000 об / мин. Установка позволяет кратковременно увеличивать мощность до 5 литров при увеличении скорости.

Не допускается длительная работа с повышенной мощностью, так как это приводит к перегреву.

Двигатель оборудован системой воздушного охлаждения. Вентилятор используется для охлаждения двигателя и нагнетает воздух в кожух вокруг цилиндра и головки. При использовании мотоблока необходимо регулярно осматривать и очищать ребра охлаждения от пыли и масла. Скопившаяся пыль ухудшает теплопередачу и вызывает локальный перегрев, что приводит к повышенному износу двигателя.

Двигатель оборудован автоматическим регулятором оборотов. Для этого используется центробежный механизм, не допускающий скорости вращения выше 2350 об / мин. При превышении скорости дроссельная заслонка перемещается, что приводит к снижению скорости. Производитель двигателя запрещает саморегуляцию ограничителя скорости и его использование для регулирования скорости.

Система газораспределения состоит из 2-х донных клапанов. По этой причине у двигателя низкая степень сжатия — 6 единиц. В качестве топлива в двигателе используется автомобильный бензин А-76 (А-80). Подача топлива расположена в баке, расположенном над карбюратором двигателя, подача жидкости — самотеком. Запас топлива в баке 6 литров, что обеспечивает время работы до 4-4,5 часов. Время работы зависит от состояния двигателя и характера выполняемых работ.

Двигатель мотоблока Урал комплектуется двухступенчатой ​​коробкой передач с гусеничным ходом. Первая скорость снижает скорость вращения в 6 раз и используется для проведения работ с высоким коэффициентом лобового сопротивления (например, вспашка целинной почвы). Вторая скорость снижает число оборотов в 2,91 раза и используется для перемещения культуры с прицепом или при вспашке мягких грунтов. Переключение скоростей мотоблока УМБ-К Урал по инструкции осуществляется на двигателе на холостом ходу.

Двигатель запускается с помощью троса, намотанного на маховик. Перед запуском нужно установить коленвал в крайнее положение сжатия. Двигатель может запускаться на 1 или 2 редукторах.

Выходной вал двигателя оснащен двухрядным шкивом, предназначенным для передачи крутящего момента на вспомогательную коробку передач и привода инструмента. Со стороны вентилятора есть второй шкив, который используется для управления аксессуарами, требующими более высокой скорости вращения рабочих частей. Механизм сцепления состоит из ремня и натяжных роликов.

Трансмиссионное масло объемом 1,5 литра заливается в картер трансмиссии мотоблока с двигателем ЮМЗ-5В согласно инструкции по ремонту. Заливка вещества осуществляется через отверстие, закрытое пластиковой крышкой.

В стандартный набор принадлежностей мотоблока входит культиватор. Двухколесная тележка ТОП-350 / 350М использовалась для перевозки грузов до 350 кг. При использовании моноблочного плуга к раме должен быть прикреплен переходник. Допускается использование плуга в сочетании с металлическими колесами с ребрами жесткости. Картофелекопалка навесная используется вместе с плугом.

Как сделать самостоятельно регулировку зажигания у двигателя мотоблока?

Двигатель с трудом заводится, не набирает мощности, повышается шум от его работы — одной из причин может быть ранняя или поздняя постановка зажигания.

Последовательность действий при работе с контактной системой:

1. После открытия картера выставляем максимальный зазор на контактной группе, полностью проворачивая коленвал на один оборот.
2. Выставляем поршень до мертвой точки. Его положение регулируется инструкцией к двигателю. Есть специальный ярлык.
3. Ослабляем крепления статора и доходим до замыкания контактной группы.
4. Регулировка после сборки завершена.

В бесконтактной системе при регулировке метки картера и зажигания совмещаются, для этого:

1. Открываем кожух.
2. В положении мертвой точки поршня делаем хорошо заметную метку на роторе и картере.
3. При вращении коленвала, как только появляется искра, ставим метку на картер
4. Разница между отметками на картере соответствует моменту зажигания.
5. Ослабляем крепления статора и выставляем угол по инструкции к мотору.
6. Настройка зажигания завершена.

Популярность уральских мотоблоков с двигателем ЗиД или ЮМЗ-5В трудно переоценить. Это связано с их мощностью, долговечностью и ремонтопригодностью. Но разве только эти характеристики привлекают фермеров? Нет возможности улучшить гроверов дальше, и какая польза от установки на них китайских моторов?

Достоинства и недостатки

Основываясь на обзорах модельного ряда мотоблоков Урал, можно выделить ряд преимуществ:

• вес изделия 120 кг, поэтому нет необходимости оказывать дополнительное физическое воздействие на ручки управления во время работы;
• возможность переделки и модернизации;
• двигатель для мотоблока Урал с коробкой передач имеет большой ресурс;
• эффективный воздушный фильтр, не требующий замены фильтрующих элементов;
• простота конструкции и возможность самостоятельного ремонта.

Хозяева отмечают недостатки:

• утечки масла из стыков деталей двигателя и коробки передач;
• необходимость проверки уровня масла;
• повышенный расход топлива и моторного масла за счет конструкции газораспределительного механизма;
• мотоблок не подходит для длительных поездок с прицепом из-за малой скорости.

Особенности

Мотоблок «Урал», оснащенный различными аксессуарами, позволяет выполнять достаточно широкий спектр работ от перевозки грузов до уборки картофеля. При этом устройство способно работать на разных типах почв, в том числе на каменистых и глинистых. Урал экономно расходует топливо вне зависимости от существующих погодных условий, он мощный и очень часто обходится даже без ремонта, без поломок.

Более конкретно технические характеристики техники можно рассмотреть на примере мотоблока с двигателем ЮМЗ-5В. Такой мотоблок универсален и одноосный. Его вес достигает 140 килограммов, а масса возможного для перевозки груза достигает 350 килограммов.

Объем масла в коробке передач 1,5 литра. Размеры мотоблока следующие: длина 1700 мм плюс-минус 50 мм, ширина достигает 690 мм плюс-минус 20 мм, высота 12800 мм плюс-минус 50 мм. Скорость движения устройства в зависимости от переднего хода варьируется от 0,55 до 2,8 метра в секунду, что эквивалентно 1,9-10,1 километра в час. При движении назад скорость движения колеблется от 0,34 до 1,6 метра в секунду, что эквивалентно 1,2-5,7 километров в час. Двигатель такой модели — четырехтактный карбюраторный с принудительным воздушным охлаждением марки УМ3-5В.

На данный момент мотоблок «Урал» можно купить по цене от 10 до 30 тысяч рублей.

Урал с двигателем ЗиД

Небольшие партии мотоблоков комплектовались силовым агрегатом марки ЗиД-4,5. По конструкции двигатель мало чем отличается от ЮМЗ-5В. На коленчатом валу расположены шкив и звездочка для привода цепи. Шкив со стороны маховика, цепной привод со стороны коробки передач. Цепной привод используется для привода стационарных установок. Двигатель смазывается распылением, масло подается поршневым насосом из поддона, вмещающего 1,5 литра жидкости.

Ременный привод используется для передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Ремень для ходьбы за трактором имеет размер 1120 * 17 * 11мм. На мотоблоке используется двухступенчатая трансмиссия, устройство и управление которой аналогично автомобилям с двигателем ЮМЗ-5В. Редуктор имеет 2 скорости, уменьшая скорость вращения в 17 и 7 раз соответственно. Переключение передач осуществляется ручкой. Перед тем, как начать пользоваться мотоблоком, нужно проверить уровень и долить трансмиссионное масло в коробку передач. Номинальный объем картера — 1,5 литра.

В систему зажигания двигателя входит магнит, обеспечивающий постоянную опережение зажигания. При износе угол меняется, что приводит к нестабильному воспламенению. Для регулировки зажигания мотоблока необходимо проверить момент размыкания контактов переключателя и максимальный зазор между ними. Проверка выполняется при снятом маховике путем совмещения выемки на коленчатом валу с выемкой на основании магнитного якоря.

Топливная система включает карбюратор К16Н или ЗиД-12 и топливный бак, вмещающий 8 литров бензина. Регулировка карбюратора шагающего трактора обеспечивает равномерную работу двигателя и заявленный системой расход топлива. Регулировка производится при прогретом двигателе путем поворота винта холостого хода и стопорного винта-бабочки. Это регулирует минимальную скорость холостого хода.

Урал с китайским двигателем

У многих владельцев мотоблоков Урал нет мощности штатного силового агрегата. Вместо них часто используются китайские или другие импортные моторы. Китайский двигатель установлен на стандартной раме через дополнительные поперечины. Поперечины крепятся к раме сваркой или болтами. Импортные силовые агрегаты имеют более высокую частоту вращения коленчатого вала, поэтому использование в сцеплении самодельных шкивов обязательно.

Увеличенная мощность силового агрегата расширяет возможности модификации своими руками. Техника способна работать зимой с установленной роторной снегоуборочной машиной.

Устройство

Коробка передач — это особое устройство, которое входит в конструкцию любого мотоблока. Именно эта часть отвечает за преобразование и передачу крутящего момента, создаваемого механическими трансмиссиями. Коробка передач фактически приводит в действие шагающий трактор, заставляя его работать.

Срок службы всего мотоблока, а также его нормальная работа будет зависеть от его качества, а также от правильной смазки его узлов.

Подробнее о редукторе смотрите в видео:

В зависимости от модели мотоблока, будь то Кайман, Патриот Урал, Патриот, Техас, Форман или другие, коробки передач могут отличаться некоторыми конструктивными особенностями. Условно редукторы можно разделить на несколько типов:

• Угловые редукторы. Такие агрегаты достаточно эффективны, позволяют зацепить двигатель и трансмиссию.

• Редукторы зубчатые. В этом случае зубчатая передача выступает посредником между двигателем и мотоблоком.
• Уменьшите передачи. Эти агрегаты добиваются увеличения показателей мощности, уменьшая общее количество оборотов. Такие редукторы являются наиболее предпочтительными, поскольку в их конструкции предусмотрена система воздушного охлаждения, позволяющая работать с максимальными нагрузками.
• Редукторы заднего хода. Главное преимущество таких коробок передач — возможность реверсировать мотоблок. Однако агрегаты, оснащенные коробкой передач этого типа, не показывают высокой производительности и скорости.

Независимо от коробки передач, использованной в конструкции мотоблока, все они состоят практически из одних и тех же компонентов:

• копье;
• коробка передач;
• фланец и его крепление;
• шкив с клиноременной (или цепной) передачей);
• подшипник;
• звездочки;
• сливная пробка;
• стальная шайба и гайка;
• входной вал.

Эти компоненты традиционно составляют саму коробку передач. От качества их смазки зависит их эффективность и долговечность.

В противном случае при недостаточной смазке детали сильно изнашиваются, потому что во время работы они соприкасаются друг с другом, и возникающее трение отрицательно сказывается на их поверхности.

Описание

Сборку мотоблока Урал ЮМЗ-5В осуществляло акционерное общество «ЦМПО», которое занималось постройкой двигателей оборонного назначения и располагалось в Башкирии. Такой агрегат на вторичном рынке может стоить от 10 000 руб.

Что выгодно отличает мотоблок Урал от других мотоблоков, так это возможность проводить ремонт на ходу, так как запчасти представлены в большом количестве, а конструкция не сложная.

Мотоблок Урал. Возможности для модификации своими руками

В 90-х годах прошлого века владельцы подсобных хозяйств, фермеры, садоводы и дачники, работающие на земле, имели возможность приобретать средства малой механизации работ.

Одна из таких новинок — мотоблок «Урал». На скорости 15 км / ч он буксировал полутонный прицеп, вспахал землю, на 1 га земли вырастил садовые растения.

Мало кто догадается, что производитель — ОАО «УМПО» — предприятие по производству двигателей оборонного назначения, расположенное в столице Башкирии Уфе.

Мотоблоки, включенные в программу конверсии производителей двигателей, не отличались конструктивным исполнением, широким набором функций, но исправно обрабатывали землю, отличались ремонтопригодностью, не требовали особых навыков в эксплуатации и обслуживании.

Мотор ЮМЗ 5В выдерживал жару и большие нагрузки, запасных частей и расходных материалов хватало.

В 1998 году компания начала выпуск тяжелого мотоблока Агрос — более мощного и производительного продукта с расширенным набором функций и комплектом аксессуаров к нему. Уральское производство было остановлено.

Возможные неполадки и их причины

Как правило, возможные неисправности в работе мотоблока указываются в сопроводительной инструкции. Например, если нет движения вперед или назад, это может произойти из-за обрыва ремня или недостаточного натяжения, либо поломки коробки передач, в результате чего передача не включается. В первом случае для решения проблемы необходимо заменить ремень, во втором — отрегулировать натяжение, а в третьем — обратиться в мастерскую, так как самостоятельно разбирать устройство без должного опыта было бы плохой идеей. Иногда случается, что клиноременной приводной ремень расслаивается, поэтому его нужно будет заменить.

Когда масло течет через разъем коробки передач, это происходит из-за поврежденной прокладки или недостаточно затянутых болтов. Самостоятельно затянуть болты можно, но прокладку опять же лучше заменить у специалиста. Со временем масло иногда начинает стекать по осям блоков и по сальникам вала. На это есть две причины. Первый — это разрушенные пломбы, отремонтировать которые может только мастер. Второй залит маслом объемом более полутора литров. Эту ситуацию легко изменить: слить имеющееся топливо из коробки передач и залить новое до необходимого объема.

Комплектация, техническое обслуживание и эксплуатация

В полный заводской комплект входят: собственно мотоблок Патриот Урал, набор фрез, сцепка, сошник, свечной ключ, две заслонки и два пневмоколеса, а также инструкция по эксплуатации.

Производитель рекомендует соблюдать правила обслуживания, указанные в инструкции, и использовать только те марки масел и виды топлива, которые указаны для данной модели мотоблока.

Для заливки смены масла в мотоблок Патриот Урал можно использовать трансмиссионное масло HYPOID.

Для двигателя рекомендуется использовать полусинтетическое 4-тактное масло EXPERT SAE 10W-40 или SPECIFIC SAE 5W-30, а также SUPREME HD SAE30 — минеральное масло для 4-тактных двигателей.

Бензин для заправки двигателя: марка АИ92. Некачественное топливо ухудшает работу агрегата, быстро забивает топливный фильтр и ускоряет износ движущихся частей, в том числе двигателя.

Согласно инструкции по эксплуатации, замену масла на мотоблоке Патриот Урал необходимо проводить:

• через 5 часов работы после первого пуска;
• один раз в сезон или через 20-50 часов работы.

Заправляйте топливный бак только после того, как двигатель остынет.

Перед работой необходимо прогреть двигатель, затем выбрать скоростной режим, нажать сцепление и, удерживая его, тронуться.

Все косилки с сиденьем Patriot рекомендуется включать задним ходом только для поворота трактора в рабочее положение.

Плановые технические осмотры проводятся:

• замена или чистка топливного фильтра;
• очистить внешние элементы от грязи;
• проверка свечей зажигания (чистка или замена, регулировка расстояния) — каждые 25 часов работы;
• проверьте приводные ремни или замените их при износе.