Мотоблок Парма МБ-01-6,5: отзывы владельцев, технические характеристики, преимущества, видео

Содержание
  1. Обзор бренда «Парма»
  2. Инструкция по эксплуатации и обслуживанию мотоблоков «Парма»
  3. Масло и топливо — какие выбрать?
  4. Первый запуск и обкатка
  5. Основные неисправности и их устранение
  6. О комплектации мотоблока Парма МК-01-7.0
  7. Отличительные характеристики мотоблоков «Парма»
  8. Основные неисправности мотоблока Парма
  9. Техническое обслуживание
  10. Инструкция по первому пуску и обкатке
  11. Основные неисправности и ремонт
  12. Парма МК-01-7.0 7 л.с в деле
  13. Преимущества изделия
  14. Двигатель и трансмиссия
  15. Технические характеристики в цифрах
  16. Видео работы мотоблока «Парма»
  17. Модельный ряд
  18. Parma BT-01-6.5
  19. Мотоблок Парма 105.3
  20. Мотоблок Парма 168-3 Фаворит
  21. Модели и модификации мотоблоков Парма — тип двигателя, мощность
  22. Бензиновые
  23. Отзывы пользователей
  24. Обзор навесного оборудования
  25. Сфера использования мотоблока
  26. Особенности конструкции
  27. Что говорят владельцы о мотоблоках Парма МК-01-7.0

Обзор бренда «Парма»

Мотоблоки «Парма» — это оборудование российской сборки, запчасти к которому производятся на китайском заводе Parma Power. В России представительство этой компании находится в Перми, а также в некоторых других крупных городах. В Украине мотоблоки «Парма» представлены в интернет-магазинах. Для домашних фермеров эти устройства давно стали достойной альтернативой дорогим европейским мотоблокам.


Мотоблоки «Парма»

Устройства проходят тест-драйв и сертификацию, пригодны для использования на любой местности.

«Парма» получает хорошие отзывы и характеристики на форумах фермеров, где также можно увидеть фотографии усовершенствованных устройств или видео о работе этой техники с навесным оборудованием. Предлагаем вам ознакомиться с одним из этих видеороликов. Показывает работу мотоблока «Парма» плугом.

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию мотоблоков «Парма»

Документы на мотоблок, то есть инструкция к двигателю и инструкция к самому агрегату, важны для правильной эксплуатации, для своевременного обслуживания. Их необходимо сохранять на протяжении всей эксплуатации устройства.

Масло и топливо — какие выбрать?

  • Трансмиссионное масло: трансмиссия 75W-90, 75W-80.
  • Масло картера: 10W-40, также в зависимости от сезона.
  • Топливо: в зависимости от типа двигателя — дизель или бензин АИ95, АИ92
  • Сроки замены масла: каждые 50-100 часов, а также сразу после обкатки; после зимнего хранения.

Первый запуск и обкатка

запускать мотоблок можно только после полной сборки. Установите устройство на ровную поверхность. Перед запуском убедитесь, что культиватор собран правильно, а все компоненты закреплены и готовы к работе. Обкатка производится при средней или чуть выше средней нагрузке. Исключается более интенсивная работа двигателя в фазе обкатки.

Мотоблок Парма 610
Мотоблок Парма 610

Продолжительность обкатки: 20 рабочих часов.

Основные неисправности и их устранение

Основные неисправности мотоблока «Парма» — см. Таблицу.

Таблица 1. Неисправности мотоблоков «Парма»

Тип отказа Возможная причина Средство
1. Темный дым из выхлопной трубы. Возможно, топливо некачественного или горит масло Замена топлива. Очистите все загрязненные маслом поверхности, которые могут быть горячими.
2. Мотоблок не запускается. Низкий уровень бензина / дизельного топлива, масла Проверить уровень топлива, долить
3. Есть утечка масла. Надеть сальник Заменить сальники
4. Посторонние звуки при работающем двигателе Забит карбюратор Очистка карбюратора
5. Чрезмерный расход масла. Утечка масла Найдите утечку и устраните ее

О комплектации мотоблока Парма МК-01-7.0

В комплект поставки входит адаптер для крепления аксессуаров и прицепного оборудования — косилок роторных или сегментных, снегоуборочных и др. это сцепное устройство типа «Каскад / Нева» (аналогично применяемым в этих известных марках двухколесных тракторов и двухколесных тракторов). Кроме того, трехрычажный шкив служит для подключения косилки и другого дополнительного оборудования. На мотоблоки Парма МБ (МК) -01-7.0 устанавливаются качественные и прочные ремни российского производства.

Кроме того, в стандартный комплект входят сверхмощные фрезы Калужского моторного завода с закаленными режущими поверхностями и муфтой диаметром 30 миллиметров.

Отличительные характеристики мотоблоков «Парма»

  • может работать на любой местности и в любом климате;
  • модельный ряд включает модели как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями;
  • агрегаты имеют разную мощность и предназначены для выполнения разных объемов работ;
  • усиленные валы на некоторых модификациях мотоблоков;
  • качественные материалы, из которых изготовлены устройства;
  • простая система управления;
  • принадлежность к средней весовой категории;
  • широкий выбор аксессуаров и возможность работы с аксессуарами от других мотоблоков, как китайских, так и отечественных;
  • обширная базовая комплектация (фрезы, колеса, консервный нож, плуг — некоторые модели);
  • все мотоблоки перед поступлением в продажу проходят тест-драйв;
  • высокая производительность и длительный срок службы двигателя;
  • в пределах досягаемости нормального фермера (цена мотокультиватора Парма начинается от 21 тыс руб)

Основные неисправности мотоблока Парма

Симптомы Возможная причина неисправности Средство
Двигатель не запускается Неисправная свеча зажигания

Без бензина

Заменить или отремонтировать свечу зажигания

Залейте топливо в бак двигателя

Двигатель запускается, но не поддерживает скорость или полностью глохнет Неисправный карбюратор Очистить и отремонтировать карбюратор
Утечка масла из коробки передач Изношенные сальники Ремонт путем замены сальников
Шум идет из коробки передач Подшипники изношены

Сломанные или изношенные зубья шестерни

Недостаточная смазка агрегата

Обратитесь в сервисный центр

Техническое обслуживание

Чтобы мотоблок Парма проработал как можно дольше, необходимо соблюдать несколько простых правил ухода и обслуживания:

  • Моторное масло следует менять каждые 25 часов работы. В инструкции по эксплуатации рекомендуется использовать масла марки 10W-30 или 10W-40. Они универсальны и подходят для большинства климатов;
  • Для трансмиссии период замены масла намного больше и составляет примерно 100 часов работы. Для их смазки рекомендуется использовать советские ТП-15В, Тад-17и или их аналоги;
  • Рычаги переключения передач также необходимо периодически смазывать водостойкими кальциевыми или литиевыми смазками для уменьшения трения и увеличения срока службы шагающего трактора Parma;
  • По окончании работ необходимо очистить устройство от остатков грязи, пыли, влаги и т.д. Если не проводить эту процедуру, на частях дорожки за трактором может быстро начать развиваться коррозия;
  • Контакт с водой не допускается, так как в некоторых частях Пармы возможно короткое замыкание при наличии большого количества влажности;
  • Перед тем как отправиться в путь, необходимо обязательно произвести визуальный осмотр мотоблока на предмет неестественного положения деталей или их износа.

Инструкция по первому пуску и обкатке

крайне важно правильно начать работу, согласно инструкции по эксплуатации.

В нем описаны правила первого запуска двигателя и обкатки, характеристики мотоблока и нюансы, возникающие при эксплуатации.


Если вы приобрели двухколесный трактор Parma и являетесь его первым владельцем, обязательно добавьте масло и бензин, так как они отсутствуют после выхода с завода.

После этого устройство следует обкатать, чтобы детали механизма трулись друг о друга и начали исправно работать. При заводской сборке возможны мелкие погрешности в деталях двигателя. Обкатка позволяет сгладить эти нюансы, детали четко входят в пазы.

Обкатка предполагает использование мотоблока на половину максимальной мощности. В идеале эта процедура выполняется с пустым прицепом и движением по ровной поверхности. Но в противном случае вы можете поймать корягу (например, плуг или фрезу) и осторожно пройтись по земле.

Основные неисправности и ремонт

Все владельцы двухколесных тракторов Парма должны знать, как устранять основные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации.

Несмотря на то, что инструкция по эксплуатации не рекомендует проводить ремонт самостоятельно, а обращаться только в сервисные центры, но они далеко не всегда поблизости.

Вот основные поломки двухколесных тракторов Парма и их причины:

Если у вас возникли проблемы с запуском двигателя:

  • Проверить наличие топлива в баке, свечей зажигания и их состояние;
  • Возможно, оторвался провод, выходящий из свечи;
  • Осмотрите топливную систему и подачу топлива;
  • Попробуйте закрыть стартер и перезапустить.

Двигатель не развивает полную мощность:

  • Окисление произошло при контакте со свечой зажигания;
  • Посторонний предмет попал в воздушный фильтр;
  • Вода попала в бензин;
  • Попробуйте настроить карбюратор.

При получении больших нагрузок мотор устройства работает нестабильно:

  • Проверьте количество топлива и состояние топливного фильтра;
  • Проверить зазор между электродами.

Парма МК-01-7.0 7 л.с в деле

По словам одного из владельцев, этот мотоблок он купил «на своих условиях». То есть более тяжелую и мощную модель перевозить сложно, а минитрактор намного дороже. В Парме возделывается участок площадью чуть более двух гектаров, на котором выращивают картофель. За четыре сезона эксплуатации мотоблок ни разу не разочаровал своего владельца, что говорит о его достойном качестве.

В первый год применения целинную землю вспахали, с участка убрали все сорняки, косили траву. Использовались как картофелесажалка, так и картофелекопалка. Минус один: очень низкая скорость буксировки. Из изменений и обновлений было сделано только опорное колесо, чтобы удобнее было менять колеса фрезами. Кстати, многие владельцы отмечают, что переход с ножей на колеса в Парме — довольно сложная операция. А стандартное опорное колесо совершенно не помешало бы. Винты крепления крыльев слишком длинные — надоедает крутить, и это не очень удобно.

Качество конструкции, качество изготовления и материалы, из которых изготовлен мотоблок Parma, находятся на достойном уровне. Но инструкции, прилагаемые к этой методике, в значительной степени бесполезны — они не говорят ни слова о важных моментах операции. В связи с этим, если у вас нет опыта сборки такой компактной техники и работы на ней, придется повозиться с подключением кабелей.

При покупке особое внимание следует уделить качеству сварных швов — возникает непровар, который может не замечаться за краской. Также бывает, что крепление руля освобождается от вибраций, трос дроссельной заслонки начинает постоянно проскальзывать и от этого становится невозможно сбавить скорость или прибавить скорость. При значительных нагрузках масло начинает течь. Замки руля периодически откручиваются и откручиваются.

Этот мотоблок очень хорошо копает фрезами, очень послушен и прост в использовании. Однако не стоит «закапывать», нужно просто немного сдвинуть дроссельную заслонку вперед. Наличие нескольких скоростей передачи позволяет выбрать наиболее оптимальный режим для определенных условий эксплуатации. Знакомый, владеющий мотоблоком Agat, попытался сотрудничать с Parma для сравнения, но не нашел отличий. Помимо стоимости самого устройства.

Двигатель 170F зарекомендовал себя как экономичный, умеренно громкий и подверженный вибрациям. Масло в картере жалеть не надо, иначе при качании двигатель заглохнет. Устойчивость мотоблока этой модели средняя. При движении на колесах без расширителей колеи он может легко опрокинуться.

Преимущества изделия

Мотоблоки марки Parma пользуются заслуженной популярностью на территории нашей страны и ближнего зарубежья. Потребителей устраивает стоимость этих машин, которая намного ниже, чем у зарубежных агрегатов с аналогичными характеристиками. Отечественные товары доступны представителям практически всех слоев населения.

Помимо невысокой цены, двухколесные тракторы Парма обладают следующими преимуществами:

  1. Легкость управления при работе в любых условиях. Органы управления размещены на рулевой колонке, сама рулевая колонка регулируется под рост и телосложение оператора. Благодаря такому дизайнерскому решению люди сосредотачиваются только на конкретной задаче, не тратя дополнительных усилий.
  2. Маневренность. Двухколесный трактор, благодаря своей легкости и компактности, может работать в ограниченном пространстве, на извилистых участках, в теплицах и теплицах. Коробка передач позволяет управлять машиной с оптимальной скоростью для выполняемой задачи.
  3. Многофункциональность. Мотоблок может быть укомплектован комплектующими и прицепным оборудованием других марок аналогичной продукции отечественного и зарубежного производства. При необходимости может быть установлен новый двигатель, так как это предусмотрено конструкцией рамы.
  4. Надежность. Все детали и крепления изделия имеют солидный запас прочности. Мотоблок выдерживает удары и падения, может работать со всеми видами дизельного топлива, в том числе некачественным. КПД не снижается даже при низких температурах, близких к арктическим холодам.
  5. Легкость обслуживания. Для проведения планового и сезонного обслуживания мотоблока Парма нет необходимости доставлять агрегат в сервисный центр. Все обычные работы по обслуживанию могут выполняться независимо. Они заключаются в добавлении или замене масла, замене прокладок и затяжке ослабленных соединений.

Компактные размеры мотоблока позволяют легко найти место для хранения и транспортировки.

Умещается в багажнике автомобиля, свободно помещается на балконе или в небольшом сарае.

Для перевозки хватит усилий 1 взрослого мужчины.

Двигатель и трансмиссия

На мотоблоке установлен четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель типа OHV 170F (с верхними клапанами). Система зажигания: CDI. Система охлаждения двигателя — воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха. Рабочий объем этого двигателя составляет 210 куб. См. Пуск двигателя возвратным стартером. Картерное масло: 10W-40. Трансмиссионное масло: трансмиссия 75W-90, 75W-80.

Мотоблок Парма МБ (МК) -01-7.0 оснащен современной двухступенчатой ​​коробкой передач, что позволяет оптимально использовать данную технику для выполнения всех видов агротехнических работ. Это тип шестерни / цепи. Доступные передачи: две передних, нейтральная и одна задняя.

Двигатель и трансмиссия

Переключение передач осуществляется специальным выдвинутым рычагом переключателя. Коробка передач оснащена сапуном для предотвращения утечек масла под высоким давлением, возникающих из-за его нагрева при длительной и (или) интенсивной эксплуатации мотоблока МБ-01-7.0. Клиноременная муфта приводится в действие при нажатии на ремень роликом.

Технические характеристики в цифрах

  • Габаритные размеры мотоблока: 151,5 х 60 х 129 см; его размеры в упаковке: 89 х 81,5 х 110 см.
  • Общий вес нетто мотоблока составляет 90 кг.
  • Рабочий объем двигателя 210 куб. См.
  • Емкость топливного бака — 3,6 литра бензина.
  • Расход топлива — 360 г / кВт • ч. (2-3,2 литра бензина на час работы с мотоблоком).
  • Объем системы смазки двигателя — 0,6 литра.
  • Заправочный объем масла в картере коробки передач составляет 2,2 литра.
  • Максимальная мощность, при 3600 об / мин — 5 кВт / 7 л.с
  • Высшая пара — 14 Н • м.
  • Дорожный просвет 145 мм.
  • Уровень шума на рабочем месте оператора не превышает 90 дБА.
  • Рабочая ширина полосы 70 см.
  • Диаметр фрез — не более 362 мм.
  • Скорость резцов — от 20 до 160 об / мин.
  • Глубина обработки суглинка до 30 см.
  • Скорость шагающего трактора м / с (км / ч): на 1 передаче — 1,05 м / с (3,8 км / ч); на 2 передаче — 1,47 м / с (5,3 км / ч); задним ходом — 0,81 м / с (2,9 км / ч).
  • Размер транспортной рейки (без расширителей) 35 см.
  • Угол боковой статической устойчивости составляет не менее 15 градусов.
  • Общая масса буксируемой тележки с грузом не превышает 200 кг.

Видео работы мотоблока «Парма»

Модельный ряд

Мотыги Parma производятся на китайском заводе Parma Power. Эти устройства быстро завоевали популярность среди домашних потребителей благодаря невысокой цене, отличному качеству сборки и длительному сроку службы.

Всего существует несколько моделей линейки мотоблоков Parma, давайте рассмотрим каждую из них более подробно.

Parma BT-01-6.5

Бензиновый мотоблок оснащен двигателем с воздушным охлаждением мощностью 6,5 лошадиных сил.

Коробка передач рассчитана на 3 положения: 2 вперед и одно назад.

Для удобства эксплуатации мотоблок Parma VT 01 6.5 оснащен регулируемой по высоте рукояткой управления.

Вес этого устройства 90 кг.

По тест-драйвам, их рекомендуется использовать на участках до 1 га.

Мотоблок Парма 105.3

Здесь представлены 2 модели двигателей: дизельный (D) и бензиновый (G).

Дизельные двигатели считаются более практичными и долговечными. Они потребляют меньше топлива и имеют более длительный срок службы.

Дизельный двигатель CHANGCHAI 178F развивает мощность 6 лошадиных сил. Максимальный расход топлива на час интенсивной эксплуатации — 1,14 литра. Вес этого двигателя 36 кг.

Бензиновый двигатель Parma270 F имеет мощность 9 л.с и по этой причине объем расхода топлива увеличивается до 3 литров за час работы. Вес двигателя — 26 кг.

Коробка передач имеет 1 положение назад и 3 положения вперед.

Тест-драйвы мотоблока Parma 105.3 показали отличные характеристики агрегата на средних площадях с глинистыми почвами.

Мотоблок Парма 168-3 Фаворит

Эта модель оснащена двигателем Lifan 168 F-2 мощностью 6,5 лошадиных сил. Двигатель мотоблока Парма 168-3 имеет воздушное охлаждение.

Расход топлива составляет около 500 г на одну лошадиную силу на один час работы.

Мотоблок Парма 168-3 оснащен ручным стартером для запуска двигателя.

Рабочая глубина в среднем от 10 до 25 см.

Эти мотоблоки на тест-драйвах показали работоспособность даже на средних и тяжелых целинных почвах.

Модели и модификации мотоблоков Парма — тип двигателя, мощность

По типу двигателя двухколесные тракторы Parma можно разделить на две категории: бензиновые и дизельные. Также следует различать серию «МК», в которой представлены мотоблоки, и серию «МБ», в которой представлены мотоблоки. Иногда в Интернете можно встретить неверные названия устройств, разных по мощности и назначению.

На фото ниже представлен двухколесный трактор Парма серии МБ-01-6.5


Мотоблок Парма МБ-01-6.5

Бензиновые

В серии бензиновых мотоблоков Парма можно выделить следующие популярные модели:

  • Parma PTM168, мощность 6,5 л.с., двигатель GX-200;
  • МБ-01-6,5, мощность 6,5 л.с., двигатель 168ФБ-2;
  • МК-01-7.0 (не путайте эту модель с мотоблоком, аппарат укомплектован колесами), двигатель 170Ф, мощность 7 л.с.;
  • Двигатель 3G, G 270 F, мощность 9 л.с

Отзывы пользователей

Отзывы владельцев мотоблока МБ-01-6.5 из Пармы показывают, что машина в эксплуатации проявляет себя как мощный и удобный помощник (за счет небольших размеров) на небольших дачных участках. Достоинства модели, судя по отзывам пользователей, которые оставляют на сайтах магазинов и интернет-форумах, а также в видео-обзорах:

  • двигатель мотоблока Lutian мощный, но при этом экономно расходует бензин;
  • быстрый и стабильный запуск;
  • наличие вала отбора мощности позволяет использовать различные аксессуары для выполнения широкого круга задач: от обработки почвы до уборки снега;
  • при работе на участках с мягким грунтом агрегат показывает высокие результаты работы;
  • имеет невысокую стоимость по всей России.

Из всех описанных недостатков мотоблока Парма (МК-01-7.0 (7 л.с.), МБ-01-6.5 (6,5 л.с.) и МБ-02-7.0 объемом 7 л.) Наиболее существенные их можно идентифицировать. Это означает:

  • несовершенное качество сборки;
  • не подходит для работы с целиной;
  • хрупкая конструкция насадок (в частности, «гусиные лапки»);
  • при движении на пневматических колесах без расширителей гусеницы агрегат легко падает.

Николая, 28, Волгоград:

Купил двухколесный трактор «Парма» для работы в деревне. Купил 2 га земли и решил использовать для выращивания овощей и цветов. Земля оказалась очень тяжелой, вручную ее копали целую вечность. Аппарат привлек большое внимание своими размерами (помещается в багажник автомобиля) и неплохими техническими характеристиками.

Мотоблок полностью оправдал возложенные на него надежды: пахал, боронил, косил. Вывозил мусор на тележке, ходил на рыбалку, возил легкую технику. Хочу отметить хорошую мощность и экономичность. Аппарат легкий, удобный, послушный в управлении. С ним приятно работать.

Что касается недостатков, то они характерны для всего оборудования отечественного производства. Болты постоянно откручиваются, под нагрузкой подтекает масло. Трос подачи газа выскакивает из вибрации, рулевые затворы раскручиваются.

Но покупкой доволен. Буду делать отягощения, чтобы не поскользнуться во время весенней вспашки и по снегу с приходом зимы.

Ростислава, 52, Краснодар:

Всю жизнь копал лопатой поля и сады, но теперь эта работа стала обузой. Решил купить механика и остановил свой выбор на двухколесном тракторе Парма. Сразу купил комплект запчастей, аксессуары, прицеп и единственную тележку. Я сразу понял технику: простая и сильная, без посторонних уловок. Машиной пользуюсь полноценно: весной и осенью выхожу на землю, зимой убираю и убираю снег. К тому же летом машина не стоит на месте: косу газоны, очищаю их от травы, мусора и листьев. Мотоблок очень удобно использовать в качестве буксира для перевозки моторной лодки на берег реки и обратно.

Существенных недостатков не обнаружил. Кроме постоянно раскручивающихся болтов, их нет. Вещь отличная, всем дачникам рекомендую.

Александра, 44, Зеленоград:

Земельный участок площадью 2,5 га передан по наследству. Жалко было оставлять такие земли пустыми и простаивающими. Я решил получить прибыль, выращивая и продавая органический картофель. Покупать трактор было непрактично, а копать лопатой я даже не думал. Я купил национальную Парму и не ошибся. Агрегат отлично поработал с целиной, сорняки предварительно скосили и удалили. Я быстро сообразил картофелекопалку — хороший помощник.

В целом машиной доволен, дефектов не обнаружил, низкая скорость буксировки — ерунда. Модернизировал мотоблок, приварил к нему дополнительное опорное колесо для удобства смены навесного оборудования и прицепного оборудования, сделал колесные утяжелители.

Обзор навесного оборудования

Мотоблоки Parma имеют широкий спектр применения: от обработки почвы до транспортировки грузов и уборки снега.

Это достигается с помощью совместимого навесного оборудования. Давайте рассмотрим весь спектр применения шагающих тракторов Parma.

  1. Фреза

В комплект многих устройств Parma входит готовый резак. Он заменяет стандартные пневматические колеса и имеет форму сабли. Такая фпеза считается наиболее подходящей для обработки почвы благодаря простоте и надежности конструкции.

Главное, правильно собрать фрезы, чтобы они устанавливались в нужном направлении и не пересекались при работе. Последовательность сборки представлена ​​в инструкции по эксплуатации.

  1. Плуг

Плуг используется для перемешивания верхнего слоя плодородной почвы. Плуги бывают двух типов: оборотные и классические.

Классические модели складывают землю в свободную колею во время движения.

Оборотные лемехи имеют особую форму, благодаря которой почва сначала несколько раз перемешивается, а уже потом отбрасывается в сторону. Это улучшает качество обработки почвы.

  1. Косилки

Рост травы весной и летом очень неприятен. Раньше эти работы выполнялись вручную с помощью косы. Но теперь двухколесный трактор Parma вместе со специальной косилкой может помочь косить траву.

Роторные косилки используются чаще всего. Их используют не только на огородах, но и в коммунальном хозяйстве. Роторные косилки косят траву с помощью вращающихся ножей, которые разматываются и режут. Такие устройства можно использовать для стрижки молодой травы.

Сегментные косилки встречаются реже, но считаются более профессиональными. Эта заминка позволяет работать с целинной почвой и небольшими кустарниками. Сегментные косилки косят траву двумя рядами ножей, которые попеременно перемещаются навстречу друг другу.

  1. Картофелекопалка и картофелесажалка

Работа с картофелем очень обременительна, так как нужно вложить много сил и энергии. Двухколесный трактор Parma вместе со специальным навесным оборудованием может облегчить работу.

Картофельная сеялка предназначена для посадки корней в землю. Чаще всего он выполнен в такой конструкции: спереди плуг, делающий траншею, а сзади — специальное устройство с баком, из которого ленточным транспортером забирается овощ и высаживается в землю. В задней части сеялки для картофеля траншея выкапывается двумя подъемниками.

Картофелекопалка используется для выкапывания картофеля. Наиболее популярны варианты скрининга. Перед ними нож, который разрезает слой земли и направляет его на рев, где он ломается, а на поверхности земли остаются только плоды картофеля.

  1. Снегоочиститель и отвал лопаты

Зимой для уборки снега можно использовать мотоблок «Парма». С этим отлично справляются снегоуборщики.

Активным ножом срезается нижний слой плотного снега. Затем он ударяется о шкив и направляется к ротору, который вращается и раскачивает его вбок. Дальность выброса снегоуборщика напрямую зависит от мощности мотоблока и направления ветра.

Отвал используется не только для уборки снега, но и для разравнивания песчано-гравийных смесей. Выбирать лопату лопаты нужно по ее габаритам: высоте и ширине.

  1. Адаптер

Физическая нагрузка при работе с устройством очень высока. Адаптеры представляют собой специальные насадки для мотоблоков Parma, позволяющие работать сидя. Эти адаптеры снижают нагрузку на оператора.

  1. Колеса и блоки

Двухколесные тракторы Parma серийно оснащаются пневматическими колесами среднего размера. Они позволяют работать на твердой поверхности.

Мотоблоки Parma относительно легкие, поэтому часто приходится увеличивать сцепление с поверхностью за счет проушин. Это специальные приспособления, которые ставятся вместо штатных колес и представляют собой стальной обод. По контуру установлены металлические пластины, которые при движении заходят в землю и перемещают устройство.

  1. Гусеницы

При работе зимой часто возникает проблема с тем, что мотоблок начинает скользить по снегу или льду. И при этом петли уже не помогают. В этом случае на помощь придут гусеницы.
Эта сцепка устанавливается на оси вместо пневматических колес и позволяет увеличить площадь контакта мотоблока с поверхностью.

  1. Вес

Если вы не хотите покупать дорогие гусеницы или закрылки и вам нужно увеличить сцепление с поверхностью, можно использовать обычные утяжелители. Это увеличит вес устройства и, соответственно, давление на грунт.

Заводские утяжелители выполнены в виде блинов, которые висят на оси колеса и при эксплуатации ничему не мешают.

  1. Суставы

Выбирая комплектующие для мотоблока Парма, нужно обращать внимание на сцепное устройство. Эта деталь отвечает за агрегатирование мотоблока и сцепного устройства. Многие производители изготавливают корягу особой формы. На мотоблоках Parma представлено универсальное навесное оборудование, позволяющее работать вместе с 90% дополнительной техники.

Сфера использования мотоблока

Сельскохозяйственные работы в частном секторе разнообразны, выполняются круглый год и в любое время суток, независимо от погоды. Покупка мотокультиватора Парма — отличное решение для решения многих экономических проблем территории и земли до 3 гектаров.

Мощную и неприхотливую отечественную машину можно использовать для следующих целей:

  1. Для вспашки. Создавая борозды глубиной до 30 см с помощью плуга, агрегат обрабатывает пахотный слой и целинную почву. Толстые колеса с глубоким протектором обеспечивают хорошее сцепление с дорогой на пересеченной и влажной местности.
  2. В разработке. С помощью насадок можно при устройстве фундамента рыхлить землю для ее последующей выемки. Машина быстро роет котлованы для прокладки инженерных коммуникаций (электричество, кабели связи, водопровод, оросительная система).
  3. При обработке почвы. Различные аксессуары рыхлят почву, подтягивают грядки, удаляют сорняки. Все это позволяет улучшить циркуляцию воздуха и влаги в почве, что способствует повышению урожайности.
  4. Уход за территорией. Прицепная газонокосилка аккуратно и быстро стрижет траву. При необходимости скашивание травы проводят перед поднятием целинных земель или освоением пустырей. Если дать газ, с помощью мотоблока можно выкорчевывать кусты и небольшие деревья.
  5. Снегоочиститель. Для этого используется отвал или вращающийся снегоуборщик. С помощью полигона расчищаются дорожки в глубине сада и тропинки, по которым ходят люди. Поворотные устройства удаляют снег с ворот, дверей, внешних ограждений.
  6. Выполнение других работ. Измельчитель превращает траву, листья и ветки в компост. Навесной насос поможет осушить затопленное помещение, подать воду в сад или наполнить дачный бассейн.

С помощью прицепов и тележек можно перевозить грузы до 200 кг, буксировать мотоциклы, снегоходы и небольшие лодки, закрепленные на раме.

Особенности конструкции

Рулевое управление шагающего трактора Parma — стержневое, регулируемое по высоте, например, руль регулируется по росту оператора. Однако высоким людям в любом случае будет неудобно работать с этим мотоблоком, со значительной нагрузкой на спину. Все органы управления расположены прямо на рулевой колонке. Складные, регулируемые по вертикали и горизонтали ручки управления обеспечивают приемлемый уровень комфорта при работе с мотоблоком и значительно упрощают транспортировку и хранение.

Характеристики проекта

В конструкции также присутствует карданный вал заднего хода. Колеса пневматические, толстые, с глубоким протектором, типоразмера 4.00-10, гарантируют хорошую проходимость мотоблока. Шагающий трактор Parma оснащен прочным и надежным цепным редуктором в чугунном корпусе.

Производитель предоставляет двенадцатимесячную гарантию на мотоблок при соблюдении требований, изложенных в инструкции по эксплуатации. Заявленный срок полезного использования — не менее десяти лет с периодическим обслуживанием и заменой изношенных деталей.

Что говорят владельцы о мотоблоках Парма МК-01-7.0

В качестве одного из главных достоинств этой техники практически все владельцы отмечают ее доступную для рядового фермера цену. Намного лучше двухколесные тракторы Parma работают с использованием вспомогательного оборудования для вспашки целинных и плотных почв, что увеличивает сцепление с землей при помощи дюбелей. Стандартные размеры проушин — 450/160 мм. Мотоблок справляется с работой с однокорпусным плугом классической фиксированной или сложной поворотной конструкции, двухкорпусный плуг уже не тянет, хотя бы на легких почвах. Постоянная глубина вспашки регулируется сошником, которым оснащен каждый двухколесный трактор Parma.

Большинство владельцев используют мотоблоки этой модели для обработки картофельных полей и огородов. В связи с этим популярным дополнительным оборудованием для этого являются картофелекопалка и картофелесажалка. В большинстве случаев используется обычная стационарная картофелекопалка типа «Крот». Картофельные сеялки, с которыми успешно работает мотоблок: КС-1, КСЦ-1, КСМ-2.

Что говорят владельцы мотоблоков Парма МК-01-7.0

важно эксплуатировать мотоблок в режиме средней нагрузки. Избегайте работы двигателя с тяжелым двигателем на начальном этапе обкатки. Эти мотоблоки довольно неприхотливы к сложности рельефа и проходимости различных построек. Помимо доступной цены, у двухколесных тракторов Parma есть и другие характерные преимущества. В этом его маневренность, легкость и компактность: Parma может работать в любых узких условиях, на извилистых участках, в теплицах и теплицах.

Это высокая степень универсальности, многофункциональности — мотоблок может комплектоваться комплектующими и прицепным оборудованием многих других марок аналогичных агрегатов отечественного и зарубежного производства. При желании и необходимости может быть поставлен и новый, более мощный двигатель, что предусмотрено конструкцией рамы. Это надежность: все детали и застежки изделия обладают солидным запасом прочности. Мотоблок выдерживает удары и падения, его двигатель может работать на любом бензине и очень требователен к его качеству. Это простота обслуживания: добавление или замена моторного и трансмиссионного масла, замена прокладок и подтяжка ослабленных соединений.

Компактные размеры: мотоблок Парма МБ (МК) -01-7.0 удобно хранить в небольшом сарае или гараже, а то и на балконе / лоджии. Он легко помещается в багажник автомобиля и для транспортировки и передвижения хватит мускульных усилий взрослого мужчины, черт знает какой силы.

 

Оцените статью
Блог про сельхозтехнику